Production en Allemagne

Les trois sites de production se situent dans le Bergisches Land, une région d’Allemagne spécialisée dans la production de machines diverses et notamment d’équipement de levage.

Le site de production Gummersbach-Lantenbach tient lieu de siège administratif. Les ponts roulants y sont fabriqués selon des principes ultramodernes à la pointe de la technologie.

L’usine de Marienheide-Rodt se charge de la fabrication des équipements de levage tels que les potences et le système HB.

Marienheide est un centre de recherche et de développement. C’est aussi là que sont fabriqués les treuils et que sont proposées des formations sur les différents types d’équipement de levage fournis par le groupe ABUS.

Grâce à ce lien étroit avec le groupe ABUS, nous sommes en mesure de vous offrir les produits les plus fiables et les plus sûrs du marché en matière d’équipement de levage.

Production Gummersbach-Lantenbach

Gummersbach-Lantenbach: Un centre de haute technologie.

C’est là que sont produits les Ponts Roulants. L’outil de fabrication est ultra moderne, à la pointe de ce qui se fait de mieux en matière de technologie.

Automatisation et flexibilité sont les garants tant de la qualité que de la productivité. Nos ponts sont conçus et réalisés pour répondre à des utilisations les plus diverses.

Une grenailleuse à 4 turbines permet de préparer les tôles d’acier pour garantir la qualité des soudures.

Le découpage des tôles comme les postes de soudage automatisés permettent une précision dimensionnelle et donnent une rigidité et une résistance à nos poutres/caissons hors du commun.

La rigidité et la conformation géométrique de nos poutres sont garanties par des armatures et par des chauffes de stabilisations.

Le soudage final des âmes et des semelles supérieures et inférieures, comme celui du carré de roulement est effectué dans un automate de soudure en simultané (6 tôles) et en continu.

Production Marienheide-Roth

Marienheide-Rodt: La tradition du profilé.

Marienheide-Rodt, la deuxième plus grosse usine d’ABUS, est le domaine des potences et du système HB. Les ponts « légers » y sont calculés, produits et vendus ; les pièces de rechange et les composants y sont également expédiés partout dans le monde.

La mission la plus importante des salariés est d’optimiser, par la qualité, les temps de livraison et le respect des délais : ceci n’est possible que par des collaborateurs motivés, disponibles, flexibles et engagés personnellement.





L’automate de soudure de précision par point pour assembler les demi coquilles des rails modulaires du système HB garanti un standard élevé de fabrication.

Les postes de travail de soudage manuel sont occupés par des techniciens qualifiés et certifiés de haut niveau, régulièrement recyclés et testés. Ci-dessus les opérations de finition sur un fût de potence.

Une chaîne de production en ligne assure la rapidité de fabrication, qui réduit les stocks intermédiaires ; une production en flux tendus.

Les conditions de travail des ouvriers sont servies par des postes de travail ergonomiques. La qualité et le respect dimensionnel des assemblages sont ainsi garantis. Ci-dessus, une installation de soudage pour les bras de potence.

Production Gummersbach-Lantenbach

Gummersbach-Lantenbach: Un centre de haute technologie.

C’est là que sont produits les Ponts Roulants. L’outil de fabrication est ultra moderne, à la pointe de ce qui se fait de mieux en matière de technologie.

Automatisation et flexibilité sont les garants tant de la qualité que de la productivité. Nos ponts sont conçus et réalisés pour répondre à des utilisations les plus diverses.





Une grenailleuse à 4 turbines permet de préparer les tôles d’acier pour garantir la qualité des soudures.

Le découpage des tôles comme les postes de soudage automatisés permettent une précision dimensionnelle et donnent une rigidité et une résistance à nos poutres/caissons hors du commun.

La rigidité et la conformation géométrique de nos poutres sont garanties par des armatures et par des chauffes de stabilisations.

Le soudage final des âmes et des semelles supérieures et inférieures, comme celui du carré de roulement est effectué dans un automate de soudure en simultané (6 tôles) et en continu.